Le non-lieu, si cher aux théories sociales de la seconde moitié du XXe siècle, apparaît désormais comme un concept presque obsolète, si on le compare à la réalité actuelle du « village global » : au lieu de comporter un aplatissement du scénario mondial, il s’est développé dans la pratique de la population active, étendue de surcroît à tous les lieux de la planète.
Voici donc que revient l’association entre gares et passage, parce que l’aéroport international ou la station de métro ne doit être que la première étape d’un nouveau voyage de découverte ou une véritable invitation à voyager dans le pays d’accueil.
Cette fonction d’orientation attribue un grand rôle précisément aux revêtements, activement mis en cause par le wayfinding contemporain : la vaste gamme de couleurs développée dans les matériaux permet de tracer, littéralement, des parcours muraux ou au sol dans des colorations dont l’impact visuel est certain.
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